贵州紫林山高速隧道:车载式湿喷机械手 CSP30
紫林山隧道为三*高速控制性工程,是贵州省已建成通车高速公路隧道中距离较长隧道,左洞5177米,右洞5160米。为克服特长隧道技术难点和质量通病,施工方充分利用洞渣进行高填方填筑,实现了资源的有效利用。该高速中较长大桥为沙河大桥,桥梁全长537.6米,较大墩高108米。
每种设备都需要经常维护,鑫通机械混凝土湿喷台车也不例外,这样才可以保持它的性能稳定,减少故障的发生次数。维护保养不到位,不仅会降低设备的使用寿命,增加零配件消耗,还有可能导故障频发,耽误工期,甚至造成巨大的经济损失。整机:1、每次接入交流电源前,必须检查接地线、必要时检查接地电阻。2、每次作业开始前,必须检查设备上的安全设施、电线及动力电缆,排除安全隐患。3、所有润滑油位按时加注润滑油脂。4、按时检查所有紧固螺栓,必要时调整。鑫通湿喷台车
湿喷台车的运转速度不稳定怎么办?
有些时候会发现湿喷机在工作过程中出现运转忽快忽慢的现象,此时应当首先检查一下电压是否稳定,如果排除电压不稳的可能性,就要对光滑体系工作情况进行检查。看看递进式分配器的指示杆是否来回动作,轴承等光滑点是否有光滑油溢出。此外,还要对液压体系是否漏油,螺纹联接是否结实等方面进行检查。希望以上小技巧能够在实际中帮助用户解决问题!
混凝土湿喷台车是一种将用于泵送混凝土的泵送机构和用于布料的臂架系统集成在汽车底盘或自制底盘上的设备,泵送机构利用底盘发动机或电机动力,将料斗内的混凝士加压送入管道内,管道附在臂架上,操作人员控制臂架移动,将泵送机构泵出的混凝土通过与空压机送出的压缩空气混合后喷射在受喷面上,从而形成壁面支护层起到支护作用。
鑫通机械生产的CSP30是一款全机械化湿喷台车,可完全取代传统手持式干喷和湿喷机,配无线有线遥控的操作方式使操作人员远离未经加固的岩石,提高作业安全性。产品主要零部件采用国际化品牌,减少故障停机时间。 混凝土自动反泵功能;速凝剂参量不足自动停机功能;料斗处紧急停机功能;操作者安全的驾驶环境。流量计强大的在线测量功能适合多种添加剂;大行程混凝土泵,同样喷射量下减少双缸柱塞往复运行次数,提高泵送均匀度;直观的操作界面,操作便捷;搭配自动润滑系统,减少维护保养强度。
施工作业内容:湿喷台车进场定位、退场保养与修理、被喷面的清理、喷射混凝土供料、速凝剂加注或外接气源、喷射作业等。
作业流程:湿喷台车湿喷施工作业场地准备→湿喷台车进入施工场地→准备进行作业→启动湿喷台车液压系统→启动空压机→启动料斗搅拌→进行料斗加料→然后对被喷射面进行清洁处理→开始湿喷作业→湿喷作业完后→停机并对设备管路进行清理清洁→然后退场到维修保养地点→进行设备的维修保养→维修保养好后等待下个循环的继续使用。
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主要经营履带挖掘装载机、掘进台车系列、湿喷台车系列、锚杆台车系列、采矿台车系列。
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