DS3(CYTM41/2)矿用液压锚杆钻车是一款全新紧凑型高端型设备,专为矿山而打造,适用于地下矿山、中小型地下工程锚杆作业(根据锚杆需求可选择管缝式**、树脂式**、混合型等3种不同功能机头供用户选择)。
该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆,根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手,(需要树脂型时还配有一套树脂输送系统)具有人机控制水平高,操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和高效的岩石锚杆支护上**的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计,可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆,锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制,轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。
锚杆安装的自动化,能确保锚杆支护高效、质量稳定,且经久耐用,使矿山安全性提高。
该机采用柴油机动力供行走,电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位,可伸缩式的大臂较大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽,爬坡能力25%。
鑫通锚杆台车设备功能与特点:
凿岩机及锚杆机头推进梁总成:由2xW8凿岩机、推进油缸、补偿油缸、推进梁构件等组成,可推进、俯仰、回转等动作,及输送树脂锚杆系统(选配)。
大臂总成:有大臂、俯仰油缸、伸缩油缸、回转及结构组成,可摆动、钻臂伸缩、俯仰、回转等动作。
驾驶棚总成:由升级顶棚、方向控制、操作台、电脑显示器等组成。
底盘总成:四轮四驱、车架铰接式、后桥可摆动、前后各2个支腿组成。
动力总成:电动液压系统及由柴油机、泵、制动系统等组成。
电缆卷筒、水泵系统、空压机系统;
电气总成:电控箱
锚杆台车重要部件--制动系统:设有行车制动、驻车制动、紧急停车
该车匹配湿式桥,采用双制动系统液压控制行车制造、弹簧释放制动效果安全维护简单、可靠、直接、故障低。
制动系统应具有行驶制动、驻车制动和紧急制动(发动机紧急熄火)功能,紧急制动和驻车制动为弹簧制动,液压释放湿式多盘制动器,制动器可靠、易维护。保证车辆能够在坡度为 14%的斜坡上正常行驶、制动及驻车。行驶制动兼具紧急制动和驻车制动。
锚杆台车重要部件--安全高效电控系统
电气系统采用进口施耐德电气控制系统采用主电机37/55KW电机供工作动力,1台 水泵电机供水泵系统。
◆ 电气方面采用施耐德电气系统国际*电气品牌;具有冲击计时、数字电压/电流显示表/相序指示、漏电停机保护、过载、过流、短路等停机保护;
◆ 主电机采用国际品牌万高电机37/55KW、频率50HZ、三相电,电压等级380V AC,电机起动方式:直接起动。
◆ 设有急停开关按钮
◆ 配有喇叭、型号灯、行车警示器
◆ 配套供的电箱及电力系统:性能和结构应满足*人民共和国(以下简称中国)《金属非金属矿山安全规程》(GB16423-2006)及中国其它电气规程、规范对井下安全供电的要求。设备应具有绝缘监视、短路保护、缺相保护、对地漏电保护和过流保护等功能。
锚杆台车重要部件--空压机系统
较新设计采用螺杆式空压机可靠性能高,从而使得可佳的凿岩机润滑保护。
凿岩机润滑系统配备高效保护功能,润滑油油位过低或气压过低时,系统会在安全的时间内自动停止主电机工作,为凿岩机提供可靠的保护。
锚杆台车重要部件--顶棚及驾驶室
设有开放式FOPS(防落石)顶棚,符合 ISO 3449-2005 标准要求。
具有*操作视野,结构布置合理,系统高度集成化,有可升降安全顶棚,便捷拆卸,满足FOPS(防落物冲击)要求,可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶,行走设有脚刹、驻车设有手刹,配舒适性座椅。
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主要经营履带挖掘装载机、掘进台车系列、湿喷台车系列、锚杆台车系列、采矿台车系列。
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