鑫通机械锚杆锚索设备,宁夏生产锚杆台车材料

DS3（CYTM41/2）矿用液压锚杆钻车是一款全新紧凑型高端型设备，专为矿山而打造，适用于地下矿山、中小型地下工程锚杆作业（根据锚杆需求可选择管缝式**、树脂式**、混合型等3种不同功能机头供用户选择）。 该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，（需要树脂型时还配有一套树脂输送系统）具有人机控制水平高，操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和高效的岩石锚杆支护上**的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计，可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆，锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制，轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。 锚杆安装的自动化，能确保锚杆支护高效、质量稳定，且经久耐用，使矿山安全性提高。 该机采用柴油机动力供行走，电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位，可伸缩式的大臂较大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽，爬坡能力25%。

锚杆台车重要部件--挂网机械手 挂网机械手是装于锚杆机头上用于网片抓取定位。采用液压伸缩臂式结构，具有大范围回转能力的螺旋摆动马达实现多角度定位，较大的拓展了极限覆盖范围。 可轻松的抓取网片及**网安装，节省人力物力。

锚杆台车重要部件--顶棚及驾驶室 设有开放式FOPS（防落石）顶棚，符合 ISO 3449-2005 标准要求。 具有*操作视野，结构布置合理，系统高度集成化，有可升降安全顶棚，便捷拆卸，满足FOPS(防落物冲击)要求,可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶，行走设有脚刹、驻车设有手刹，配舒适性座椅。

随着国内隧道及地下工程领域建设的大力开展，施工机械化程度越来越高，对隧道施工**设备的需求急剧增长，尤其是川藏线等一大批重点工程即将开始建设，但目前，国内的此类设备大多都需要依赖进口，存在供货周期长、价格贵、维护难等诸多不便。鑫通*的锚杆台车 可减少这类麻烦

江西鑫通机械自主研制的国产钻注锚一体锚杆台车能有效解决锚杆施工劳动强度大，环境差安全性差，锚杆工序占用整体开挖工序时间长，与开挖拱架安装时间不匹配、进口设备成本高等问题，对钻注锚大角度高位锚杆一体性施工具有重要意义。

通过测试，在正常**板下我们打一根**锚杆钻钻孔用时1分40秒，比原来使用传统的气动锚杆机快了将近2分钟；打一根帮锚索用时3分钟，比原来快了将近7分钟；而打一根**锚索仅需要8分钟，比原来快了整整15分钟，较大的缩短了打眼时间，工作效率得到显著提高，队长在碰头会上汇报说到。据悉，以往采用传统的气动锚杆机和风钻支护，迎头施工人员一般需要8-9人，而采用液压台车施工后，人员缩减为5人，较大的释放了劳动力。
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