鑫通机械锚杆锚索设备,贵州进口锚杆台车维修

鑫通锚杆台车基本工作方式： 工作时：采用1套37/55KW电机泵组系统提供动力，通过液压柱塞泵多联式提供液压动力，液压系统控制阀组系统控制凿岩工作及其他动作，冲击、旋转均采用各自单独的泵； 行走时：采用国三**53KW柴油机提供动力，驱动液压泵由液压控制系统控制行车、驻车制动，四轮驱动行走、液压助力转向。

鑫通锚杆台车设备功能与特点： 凿岩机及锚杆机头推进梁总成：由2xW8凿岩机、推进油缸、补偿油缸、推进梁构件等组成，可推进、俯仰、回转等动作,及输送树脂锚杆系统（选配）。 大臂总成：有大臂、俯仰油缸、伸缩油缸、回转及结构组成，可摆动、钻臂伸缩、俯仰、回转等动作。 驾驶棚总成：由升级顶棚、方向控制、操作台、电脑显示器等组成。 底盘总成：四轮四驱、车架铰接式、后桥可摆动、前后各2个支腿组成。 动力总成：电动液压系统及由柴油机、泵、制动系统等组成。 电缆卷筒、水泵系统、空压机系统； 电气总成：电控箱

锚杆台车重要部件--液压系统 ◆ 控制方式采用液压直控式，独立操作系统。 ◆ 采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。大流量低压设计，使得钻具损耗小掘进速度快。 ◆ 液压泵组：变量柱塞泵 系统压力: 230 bar 油温表、低油位指示 水冷液压油冷却器 ◆ 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高； ◆ 设有多方面安全报警使用性安全性较高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。

锚杆台车重要部件--安全高效电控系统 电气系统采用进口施耐德电气控制系统采用主电机37/55KW电机供工作动力，1台 水泵电机供水泵系统。 ◆ 电气方面采用施耐德电气系统国际*电气品牌；具有冲击计时、数字电压/电流显示表/相序指示、漏电停机保护、过载、过流、短路等停机保护； ◆ 主电机采用国际品牌万高电机37/55KW、频率50HZ、三相电，电压等级380V AC，电机起动方式：直接起动。 ◆ 设有急停开关按钮 ◆ 配有喇叭、型号灯、行车警示器 ◆ 配套供的电箱及电力系统：性能和结构应满足*人民共和国（以下简称中国）《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006）及中国其它电气规程、规范对井下安全供电的要求。设备应具有绝缘监视、短路保护、缺相保护、对地漏电保护和过流保护等功能。

“现在咱迎头掘进工，不仅施工安全系数提高了，而且劳动强度大幅降低了。”谈及液压锚杆钻车试用，掘进班长高兴地说，“掘进**板事故多发生在临时支护期间，现在机载临时支护到位后，人员站在操作平台上作业，消除了空帮、空**安全威胁。且打眼质量高、速度快，施工1根锚杆约7分钟、锚索约12分钟，且不需二次紧固，小班进尺稳定在四排，效率非常高。”

锚杆台车较大的优点是两台钻臂可同时独立作业且前后自由伸缩，工作平台也可随钻臂升降机构实现整体上下升降，实现了巷道内不同高度、角度的机械化锚杆锚索支护作业。较可贵的是，该设备设有可升降的前部支撑机构装置，力量大且与**板接实，进行临时支护，在钻车稳定的前提下充分**操作人员安全。
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