销售锚杆台车材质,锚杆锚索设备

DS3（CYTM41/2）矿用液压锚杆钻车是一款全新紧凑型高端型设备，专为矿山而打造，适用于地下矿山、中小型地下工程锚杆作业（根据锚杆需求可选择管缝式**、树脂式**、混合型等3种不同功能机头供用户选择）。 该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆，根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手，（需要树脂型时还配有一套树脂输送系统）具有人机控制水平高，操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和高效的岩石锚杆支护上**的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计，可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆，锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制，轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。 锚杆安装的自动化，能确保锚杆支护高效、质量稳定，且经久耐用，使矿山安全性提高。 该机采用柴油机动力供行走，电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位，可伸缩式的大臂较大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽，爬坡能力25%。

锚杆台车重要部件--液压系统 ◆ 控制方式采用液压直控式，独立操作系统。 ◆ 采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。大流量低压设计，使得钻具损耗小掘进速度快。 ◆ 液压泵组：变量柱塞泵 系统压力: 230 bar 油温表、低油位指示 水冷液压油冷却器 ◆ 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警：当制动失效时报警警示安全性高； ◆ 设有多方面安全报警使用性安全性较高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。

锚杆台车重要部件--制动系统：设有行车制动、驻车制动、紧急停车 该车匹配湿式桥，采用双制动系统液压控制行车制造、弹簧释放制动效果安全维护简单、可靠、直接、故障低。 制动系统应具有行驶制动、驻车制动和紧急制动（发动机紧急熄火）功能，紧急制动和驻车制动为弹簧制动，液压释放湿式多盘制动器，制动器可靠、易维护。保证车辆能够在坡度为 14%的斜坡上正常行驶、制动及驻车。行驶制动兼具紧急制动和驻车制动。

锚杆台车重要部件--安全高效电控系统 电气系统采用进口施耐德电气控制系统采用主电机37/55KW电机供工作动力，1台 水泵电机供水泵系统。 ◆ 电气方面采用施耐德电气系统国际*电气品牌；具有冲击计时、数字电压/电流显示表/相序指示、漏电停机保护、过载、过流、短路等停机保护； ◆ 主电机采用国际品牌万高电机37/55KW、频率50HZ、三相电，电压等级380V AC，电机起动方式：直接起动。 ◆ 设有急停开关按钮 ◆ 配有喇叭、型号灯、行车警示器 ◆ 配套供的电箱及电力系统：性能和结构应满足*人民共和国（以下简称中国）《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006）及中国其它电气规程、规范对井下安全供电的要求。设备应具有绝缘监视、短路保护、缺相保护、对地漏电保护和过流保护等功能。

鑫通锚杆台车整机结构： ◆ 配有干粉灭火器 ◆ 纵向横向停车水平仪 ◆ 设有手摇泵用于添加液压油 ◆ 设有液压有截止阀用于清理油箱 ◆ 视野广阔操作台 ◆ 采用集成操作控制面板便于操作集中 ◆ 设有角度仪表 ◆ 设有冲击、推进、旋转、水压、气压等压力表 ◆ 采用四向控制换向阀控制平动大臂定位、移动直接快

“现在咱迎头掘进工，不仅施工安全系数提高了，而且劳动强度大幅降低了。”谈及液压锚杆钻车试用，掘进班长高兴地说，“掘进**板事故多发生在临时支护期间，现在机载临时支护到位后，人员站在操作平台上作业，消除了空帮、空**安全威胁。且打眼质量高、速度快，施工1根锚杆约7分钟、锚索约12分钟，且不需二次紧固，小班进尺稳定在四排，效率非常高。”
http://u998998.b2b168.com
欢迎来到江西鑫通机械制造有限公司网站， 具体地址是江西省萍乡上栗县江西省萍乡市**园北区，联系人是李小祥。 主要经营履带挖掘装载机、掘进台车系列、湿喷台车系列、锚杆台车系列、采矿台车系列。 单位注册资金未知。 我公司在机械产品领域倾注了无限的热忱和激情，公司一直以客户为中心、以客户价值为目标的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌，携手共创美好明天！